成都鐵路保稅物流中心

昨日，記者從成都國際鐵路港管委會獲悉，今年上半年，成都國際鐵路港跨境電商單量年累計同比增幅927%，貨值增幅超600%。其中，紅酒、奶粉和護膚品位列單量增幅前三位，保健品、食品類、日用小商品等跨境電商產(chǎn)品也呈現(xiàn)需求旺盛之勢。

中國與歐洲及沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速，物流需求旺盛。中歐班列(成都)也根據(jù)需求，調(diào)整進出口產(chǎn)品門類，助力成都打造“國際性消費型城市”。

電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)聚集顯效 打造現(xiàn)代化全球化供應(yīng)鏈體系

石蕤峰是在成都國際鐵路港做紅酒跨境電商最早的一批人之一。以前，從法國運輸葡萄酒到成都，是走海運，運輸一箱葡萄酒，是從法國的海港運到上海、青島或者是深圳，再轉(zhuǎn)運到成都，總時長至少需要兩個月。后來通過中歐班列（成都），直接可以把紅酒從荷蘭蒂爾堡運到成都國際鐵路港，鐵路段耗時只需要10多天，算上在歐洲段的時間，總耗時只需要不到一個月的時間。

除了中歐班列（成都）的優(yōu)勢外，日趨成熟的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)集群和自貿(mào)區(qū)優(yōu)勢也是石蕤峰看好成都國際鐵路港的原因。“我舉個例子，國家對自貿(mào)區(qū)跨境電商企業(yè)的稅收政策是相當優(yōu)惠的，更優(yōu)質(zhì)更好的進口產(chǎn)品，能讓老百姓更實惠地享受到。比如葡萄酒，原來一支進價200塊錢的葡萄酒我要交100塊錢以上的稅，而現(xiàn)在只需要交40多塊錢，可以說差距是非常大了?！笔ǚ甯嬖V記者，得益于自貿(mào)區(qū)的政策“減負”，他們才能從一個做小買賣的葡萄酒公司發(fā)展到現(xiàn)在做跨境電商，并且形成了葡萄酒專業(yè)供應(yīng)鏈。

26日，世界500強利潔時集團宣布將成都鐵路保稅物流中心（B型）作為集團首個輻射全國的跨境保稅中心倉，更是讓石蕤峰看到了將生意拓展到全國的機遇。

一直關(guān)注中歐班列為開行城市帶來機遇的中國交通運輸協(xié)會聯(lián)運分會秘書長李牧原在接受記者采訪時說，跨境電商蓬勃發(fā)展，離不開地方政府的大力支持。在李牧原看來，成都國際鐵路港以貿(mào)易便利化、投資自由化、金融國際化改革為契機，通過建設(shè)供應(yīng)鏈綜合解決中心為路徑，對進出口岸的商流、物流、信息流和資金流的控制、引導(dǎo)和開放，協(xié)同整合港區(qū)及輻射范圍內(nèi)的國際商貿(mào)、物流、金融等行業(yè)，有利于促進產(chǎn)業(yè)集聚及供應(yīng)鏈上下游企業(yè)一體化發(fā)展，打造現(xiàn)代化全球化供應(yīng)鏈體系。

隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進，中國與歐洲及沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速，物流需求旺盛。中歐班列(成都)也根據(jù)需求，大幅增加開行數(shù)量和范圍，有效推動了周邊各國的經(jīng)濟發(fā)展，滿足了成都百姓日益增長的物質(zhì)需求。

除了已經(jīng)穩(wěn)定進口的紅酒、餅干、奶粉等產(chǎn)品之外，中歐班列(成都)的運輸品類一直在不斷擴大，讓成都市民不出國門就可以買到世界各地的“土特產(chǎn)”。

新華全球購門店

做開放型世界經(jīng)濟的建設(shè)者貢獻者

今年6月，新華全球購四川地區(qū)首家門店在青白江區(qū)開業(yè)，主營進口食品、日用品、化妝品、家居用品、輕奢品等品類近15000個全進口產(chǎn)品，將國際高品質(zhì)生活通過中歐班列（成都）帶入青白江。

這是四川新華全球購基于強大的海外商品供應(yīng)鏈整合能力及中歐班列（成都）運輸時效和運輸成本優(yōu)勢，實現(xiàn)海外原產(chǎn)地品牌產(chǎn)品直采直達，采購品牌覆蓋法國、英國、德國、澳大利亞、加拿大等國家。同時，中歐班列（成都）高效而低成本的運輸為進口商品的銷售價格爭取了空間，80%的商品價格低于天貓等電商平臺。

和進口商品頗受歡迎遙相呼應(yīng)的是現(xiàn)在每天從成都始發(fā)，標有“China Railway Express”的集裝箱已經(jīng)可以延伸到五大洲49個目的國，貿(mào)易目的港也隨著市場擴大增至80個。成都國際班列的“鋼鐵駝隊”正在悄然影響著經(jīng)濟發(fā)展，促進“一帶一路”沿線國家貿(mào)易的發(fā)展，縮短城市之間的距離。

據(jù)成都國際鐵路港管委會提供的最新數(shù)據(jù)顯示，目前，從成都國際鐵路港出發(fā)，已經(jīng)開通5條海鐵聯(lián)運線路，7條國際性鐵路通道，已延伸至境外城市25個、境內(nèi)城市14個，構(gòu)建以成都為樞紐、聯(lián)系太平洋和大西洋的新亞歐大陸橋。

對外，成都國際鐵路港堅持“四向拓展、全域開放”。對內(nèi)，著力提升集群成勢的高層次開放型產(chǎn)業(yè)體系。聚焦現(xiàn)代物流、國際貿(mào)易、保稅加工三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，引進“六類500強”、行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)58家，總投資達370億元。現(xiàn)代物流集群集聚。聚焦冷鏈物流、電商物流、多式聯(lián)運三大細分領(lǐng)域，招引中外運普菲斯、莫索夫、安吉物流、中遠海運、新加坡豐樹等龍頭企業(yè)，帶動國際貨代、報關(guān)報檢、商業(yè)保理、融資租賃、法律服務(wù)、商事仲裁等800余家專業(yè)服務(wù)企業(yè)集聚，實現(xiàn)國際運輸、現(xiàn)代倉儲、口岸清關(guān)、短駁配送等物流環(huán)節(jié)一體化服務(wù)，構(gòu)建起服務(wù)全球制造企業(yè)和分銷企業(yè)的物流生態(tài)圈。

培育跨境電商、新零售等新業(yè)態(tài)新模式，簽約“一帶一路”沿線國家31個國家館，建成投運法國、意大利等6個國家館，搭建商品展示交易、服務(wù)經(jīng)貿(mào)往來的窗口平臺。保稅加工高位起步。圍繞通道與產(chǎn)業(yè)互哺發(fā)展，引進創(chuàng)維、康佳、金峰科技等企業(yè)，投資建設(shè)面向歐洲、東盟的智能家電、物流智能裝備、液晶顯示器出口基地，帶動寶能、上海佩南頓等企業(yè)拓展保稅物流、保稅展示等新型業(yè)態(tài)。

優(yōu)化閉環(huán)管理服務(wù)機制 提升班列服務(wù)水平

“你們的服務(wù)水平真的是太好了，很有耐心，從我們尋求幫助到徹底解決問題,兩天不到，就處理了這次公司海外場站集裝箱換箱的問題?！边@樣一通感謝電話來自廣東某外貿(mào)企業(yè)負責人，這也是成都國際鐵路港敞開受理渠道強化企業(yè)客戶服務(wù)能力的一個縮影。

成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司組建了集需求受理、方案制定、價格測算、風險控制等功能為一體的客服中心，搭建了統(tǒng)一對外的需求受理窗口，向企業(yè)敞開“520”服務(wù)模式。提升了服務(wù)能級和水平，為企業(yè)提供貼心便捷的國際化一流營商環(huán)境，成為保障中歐班列（成都）高質(zhì)量開行和提升核心競爭力的基礎(chǔ)。

成都國際鐵路港管委會相關(guān)負責人告訴記者，“5”是五種受理渠道，客戶可以通過撥打電話、發(fā)送郵件、登錄網(wǎng)頁平臺或訂艙系統(tǒng)，以及現(xiàn)場前往一站式大廳辦理運輸相關(guān)業(yè)務(wù)；“2”即是港區(qū)提供兩小時內(nèi)反饋的應(yīng)答機制；“0”即是針對投訴的服務(wù)質(zhì)量要求，力爭所有環(huán)節(jié)做到客戶零投訴。

整個環(huán)節(jié)為企業(yè)客戶提供集前臺業(yè)務(wù)受理、中間環(huán)節(jié)盯控和后臺數(shù)據(jù)分析于一體的閉環(huán)管理服務(wù)。每一項工作環(huán)節(jié)內(nèi)容相應(yīng)制定量化指標，并被納入員工考核體系，有效地提高了客服及業(yè)務(wù)部門、工作人員的科學(xué)化和規(guī)范化服務(wù)水平。

該負責人告訴記者，成都國際鐵路港一以貫之地以全球眼光和國際視野，搶抓發(fā)展窗口期，將建設(shè)“國際一流鐵路港”作為決勝未來的戰(zhàn)略支撐，對標第四代港口，迭代提升國際樞紐功能、國際口岸功能、國際交往功能，努力將鐵路港建設(shè)成國際供應(yīng)鏈綜合解決中心、國際物流中心、國際商貿(mào)中心、臨港制造業(yè)中心。

本報記者 趙榮昌 李萌 文/圖