湖南首個ETC門架吊裝完成 今年將拆除省界收費站25座

不停車不減速，瞬間無感收費

26日，長湘高速白箬鋪收費站北往南處，湖南首個ETC門架吊裝完成。 長沙晚報全媒體記者 吳鑫礬 攝

長沙晚報8月26日訊(全媒體記者 吳鑫礬)今日上午8時30分許，長湘高速白箬鋪收費站北往南處，隨著門架橫梁穩(wěn)穩(wěn)落在立柱上，現(xiàn)場施工人員迅速擰緊各組螺釘，湖南省取消高速公路省界收費站工程第一個通車高速公路ETC門架吊裝完成，標志著湖南省取消高速公路省界收費站項目建設進入全面實施階段。

上午7時許，路政人員和交警部門對長湘高速白箬鋪收費站北往南路段實行臨時交通管制。隨后，施工車輛、載著ETC門架橫梁的載重汽車緩緩從白箬鋪收費站駛入作業(yè)區(qū)。在施工作業(yè)區(qū)內的吊車緩緩將門架吊起，平移落入高速公路兩旁立柱安裝位置，施工人員迅速緊固螺釘。一座橫跨三條車道、寬20.05米、高6.3米的ETC門架正式安裝完成。

根據(jù)總體方案，到2019年底，全國基本取消高速公路省界收費站，實現(xiàn)不停車快捷收費。而ETC門架是取消省界收費站、實現(xiàn)電子不停車收費的重要設施，可以讓車主通行省界收費站實現(xiàn)電子無感收費。據(jù)了解，ETC門架系統(tǒng)是一種架設在高速公路上方的類似交通探頭的設施，通過射頻裝置讀取車載ETC信息，實現(xiàn)對車輛行駛路徑的精準記錄。車輛通過時完全不必放慢速度，不必像目前高速公路收費站的ETC車道那樣執(zhí)行“刷卡后抬桿放行”的措施。

據(jù)了解，湖南今年將拆除省界收費站25座，包括連接湘粵的小塘、九龍江、南風坳、堡城4個收費站，連接湘鄂的道仁、城頭山、羊樓司、冬塔、湘西北、華容北、大界7個收費站，連接湘贛的金魚石、高隴、洪口界、張坊、熱水、炎陵6個收費站，連接湘桂的棗木鋪、通道、永安關、永濟亭、崀山5個收費站，連接湘黔的鳳凰西、新晃2個收費站，連接湘渝的茶峒1個收費站。

同時，全省需要安裝ETC門架系統(tǒng)1154套，改造收費站車道1738條，新增入口稱重檢測設備129套，新發(fā)展ETC用戶390萬戶。根據(jù)計劃，湖南將于11月1日開始ETC門架系統(tǒng)全國并網調試工作。12月31日前，將完成25個省界收費站的拆除土建、路面恢復以及交通安全設施安裝工作。從2020年1月1日起，將正式使用新的高速公路計費方式，實現(xiàn)全國并網收費。