圓滾滾的身體，橙紅色的額頭。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，我國第一艘深海載人潛水器“蛟龍”號(hào)外形就像是一條身長(zhǎng)8米的鯨魚。中國船舶重工集團(tuán)公司第七〇二研究所副所長(zhǎng)、“蛟龍”號(hào)首席潛航員葉聰親昵地稱它為“小胖”。
對(duì)于葉聰所在的團(tuán)隊(duì)，“小胖”就是他們看著長(zhǎng)大的孩子，凝聚著許多科研人員的心血?！靶∨帧碑?dāng)前最大下潛深度7062米，工作范圍可覆蓋全球99.8%的海洋區(qū)域，是目前世界上下潛能力最深的作業(yè)型載人潛水器，這也標(biāo)志著我國深海潛水器成為海洋科學(xué)考察的前沿與制高點(diǎn)之一。
2002年6月，科技部正式批準(zhǔn)設(shè)立國家“十五”863計(jì)劃“7000米載人潛水器”重大專項(xiàng)。徐芑南擔(dān)任總設(shè)計(jì)師，領(lǐng)銜中國船舶重工集團(tuán)公司第七〇二研究所等全國百余所單位開展集體攻關(guān)。
葉聰告訴記者，立項(xiàng)之初，我國曾研制過的最深載人潛水器不超過600米，從600米到7000米，是一次非常困難的技術(shù)跨越。
“蛟龍”號(hào)總設(shè)計(jì)師徐芑南介紹，在7000米處的水壓下，相當(dāng)于指甲蓋上支撐一輛重型坦克，研究人員必須設(shè)計(jì)出能承受水壓的殼體、裝置，使身處在7000米水下的艙內(nèi)潛航員仍處于常壓環(huán)境下。
極端環(huán)境的挑戰(zhàn)不言而喻，葉聰說：“這是探索邊界的工作，無論是深度、溫度、壓力、渾濁水流，都面臨極大難度和風(fēng)險(xiǎn)。”極端環(huán)境需要科研人員實(shí)現(xiàn)“極限制造”，讓載人潛水器上的每一個(gè)零件都經(jīng)受住深海壓力的巨大考驗(yàn)，做別人做不到的事情，就必須突破以往的設(shè)計(jì)方案和材料，把潛水器的所有性能都做到極致。
從無到有，深海載人潛水器的設(shè)計(jì)當(dāng)時(shí)在國際上沒有現(xiàn)成標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，相關(guān)資料難得一見，相關(guān)人才也嚴(yán)重“斷檔”，葉聰這批年輕人挑起了大梁。
2003年，剛工作兩年的葉聰被任命為總布置主任設(shè)計(jì)師?？偛贾檬菨撍髟O(shè)計(jì)的關(guān)鍵部分，所有潛水器設(shè)備的功能、指標(biāo)、接口都需要通過總布置主任設(shè)計(jì)師來協(xié)調(diào)和配置，可以說是整個(gè)潛水器設(shè)計(jì)的主線。從最初的草圖到完工圖，幾年下來，葉聰已經(jīng)修改了幾百遍?！懊恳粋€(gè)部件都要算得很清楚，有時(shí)候都要一厘米一厘米地去計(jì)算，操作時(shí)間都要精確到秒。”
項(xiàng)目中的所有人都在幫助葉聰這樣的年輕人成長(zhǎng)，徐芑南院士那時(shí)已經(jīng)70多歲，但仍親自指導(dǎo)年輕人。七〇二所水下工程開發(fā)研究室時(shí)任主任、“蛟龍”號(hào)的副總設(shè)計(jì)師胡震經(jīng)常與年輕人一起討論，傳授本領(lǐng)。徐芑南曾形容過這種齊心協(xié)力的合作，“人人都是主角，人人又都是其他人的配角。大家相互補(bǔ)臺(tái)，互不拆臺(tái)?！?/p>
嚴(yán)密的理論分析，離不開扎實(shí)的應(yīng)用技術(shù)研究?！膀札垺碧?hào)完成了前后大量的試驗(yàn)工作和模型驗(yàn)證。
對(duì)“蛟龍”號(hào)科考隊(duì)員們而言，每一次執(zhí)行下潛任務(wù)都一刻不能松懈，深海中復(fù)雜未知的環(huán)境隨時(shí)可能發(fā)生危險(xiǎn)。冰冷的海水、超高壓的水下環(huán)境、地形復(fù)雜的海底，都讓潛水器內(nèi)的人員精神緊繃，隨時(shí)都要做好應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的準(zhǔn)備。從2009年至2012年，“蛟龍”號(hào)接連取得1000米級(jí)、3000米級(jí)、5000米級(jí)和7000米級(jí)的海試成功。
正如中國神話傳說“蛟龍鬧?！保@條高科技的“蛟龍”，在深海弄出了大動(dòng)靜。葉聰說，中國僅用10年突破7000米深潛紀(jì)錄，得益于改革開放40年來，我國不斷發(fā)展的技術(shù)和工業(yè)制造能力。
作為“蛟龍”號(hào)的兄弟，我國自主研發(fā)的第二臺(tái)載人深潛器“深海勇士”號(hào)，2018年開始已經(jīng)在南海投入應(yīng)用，其使用效能、經(jīng)濟(jì)性和可靠性均達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。由此，中國載人深潛同時(shí)具備了向最深海處進(jìn)發(fā)和大范圍調(diào)查的雙重能力。
站在“蛟龍”號(hào)的肩膀上，中國正在研發(fā)全海深載人潛水器，葉聰擔(dān)任總設(shè)計(jì)師。未來，全海深載人潛水器將進(jìn)一步深潛到萬米級(jí)深海，可以探測(cè)“蛟龍”號(hào)尚不能覆蓋的余下0.2%面積的海洋。
“我們不僅可以把裝備造出來，而且可以把它用好，然后利用得到的數(shù)據(jù)做出更好的裝備，甚至把這些成果向全世界發(fā)布，去推動(dòng)整個(gè)世界海洋科學(xué)的進(jìn)步。” 我國向海洋深處進(jìn)軍的中國夢(mèng)，正通過葉聰所在的“龍之隊(duì)”變成現(xiàn)實(shí)。
