進入今年以來，長城汽車不斷加快全球化布局，先后提出哈弗"5-2-1"全球化戰(zhàn)略、長城皮卡"1-2-3"戰(zhàn)略，同時企業(yè)首個海外全工藝整車制造廠——俄羅斯圖拉工廠也已竣工投產(chǎn)。日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，長城汽車重慶永川工廠將于明日正式竣工投產(chǎn)。作為長城汽車已建成的全球第五個全工藝整車生產(chǎn)基地，重慶永川工廠的竣工投產(chǎn)，將進一步支撐起長城汽車的"全球化戰(zhàn)略"。與此同時，在工廠竣工當日，長城炮系列皮卡也將同期下線。

長城汽車重慶永川生產(chǎn)基地于2018年3月開工建設(shè)，項目當期投資80億元，占地面積1200畝。該基地建成后將具有年產(chǎn)25萬輛整車的生產(chǎn)能力，年產(chǎn)值約250億元，主要生產(chǎn)長城炮系列皮卡、H9等非承載式車型。

在重慶永川工廠內(nèi)，擁有沖壓、焊裝、涂裝及總裝四大車間。其中焊裝車間擁有98臺自動化率達100%的日本發(fā)那科機器人；涂裝車間擁有46臺涂膠、噴涂機器人；總裝車間擁有自動上線率達70%的SPS+AGV自動輸送系統(tǒng)。

另外，重慶永川工廠可結(jié)合月銷售需求，形成工廠月生產(chǎn)計劃，并將該計劃分解為物料需求計劃、配送計劃、生產(chǎn)計劃，提前實現(xiàn)多個流程的相互協(xié)同。智能物流方面，重慶永川工廠可通過WMS(倉儲管理系統(tǒng))、LES（物流執(zhí)行系統(tǒng)）實現(xiàn)廠內(nèi)外物流管理、物流質(zhì)量管理、配送管理以及訂單拉動倉儲管理。

除即將竣工投產(chǎn)的重慶永川工廠外，目前長城汽車已建成保定、徐水、天津、俄羅斯圖拉四大生產(chǎn)基地，再加上正在建設(shè)中的張家港、日照、平湖和泰州基地，以及全球5大KD組裝廠，未來長城汽車將形成“9+5”的全球化生產(chǎn)體系。而在銷售和研發(fā)領(lǐng)域，長城汽車已形成了全球7國10地的研發(fā)格局，并于全球60多個國家建立營銷網(wǎng)絡(luò)，覆蓋中東歐區(qū)域、亞太區(qū)域、非洲區(qū)域等海外市場。

工廠竣工投產(chǎn)當日 長城炮系列皮卡將同期下線

重慶永川工廠竣工投產(chǎn)當日，長城炮系列皮卡將同期量產(chǎn)下線。長城炮系列皮卡基于專屬平臺——全新P71平臺打造，分為商用皮卡、乘用皮卡及越野皮卡三大類。其中，長城炮乘用皮卡已于此前開啟預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為12.68-15.98萬元；長城炮商用皮卡將于成都車展亮相。